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【图文】道依茨柴油机配件维修保养_道依茨发动机优势尽显
发布时间:2020-07-30 来源:http://www.hbhcdeutz.com/news/210.html
柴油机配件的维修和养护可能都要花费消费者很多费用,基于上面的考虑,道依茨发动机维修厂家您来看一下柴油发电机组飞轮壳的损伤原因。这样大家知道原因以后,不用去维修厂也知道怎么维护道依茨发动机配件了。
一、飞轮壳旋转时,由于离合器在分离和结合的瞬时与飞轮壳平面存在转速差,造成两者相对滑动,使飞轮壳工作表面产生磨损。飞轮壳平面还会因高速摩擦所产生的高温而局部烧蚀结硬。
二、飞轮壳旋转时,由于承受扭矩较大,且在传递扭矩时常伴有冲击载荷,久之飞轮壳上的螺孔将产生损伤变形。
三、磨擦片磨损减薄,铆钉头超出磨擦片平面,将飞轮壳工作面刮伤或沟槽,或磨擦片破损,铆钉松脱,引起飞轮壳平面损伤。
四、驾驶操作不当,或无自由行程,或离合器盘压力不足,使离合器与飞轮壳经常处于半离合状态,回剧了飞轮壳接触面的磨损。
五、飞轮壳未达到图纸要求的加工质量,平衡性能不良,飞轮壳端面轴向或圆周径向跳动量过大,使两个平面不能平整地接合,磨擦不均匀道依茨,道依茨柴油机配件维修保养使飞轮壳工作呈波浪状。
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